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5月9日，吉利银河品牌首款中高级电混轿车——吉利银河星耀8正式上市，新车推出极致性能雷神EM-P与极致节能雷神EM-i双动力版本共7个版型，标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，上市限时价11.58万元至15.58万元。这款凝聚吉利技术底蕴与用户思维的旗舰车型，将成为吉利银河冲击年销百万辆目标的关键引擎。
吉利银河星耀8的定价策略引发了行业广泛关注。吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受《证券日报》等媒体采访中表示：“价格不是市场决定，而是由用户决定。”这一观点揭示了吉利银河“用户需求驱动”的核心定价逻辑。在开发阶段，吉利银河通过深度用户调研发现，当代消费者渴望的是“触手可及的豪华”，而非遥不可及的高端配置。基于此，星耀8全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，同时推出基础辅助驾驶版型，将选择权真正交还给用户。这种“既要旗舰配置，又要亲民价格”的产品理念，正在重塑中高级电混轿车市场的竞争格局。
产品力方面，吉利银河星耀8展现出全方位的竞争优势。安全性能上，新车基于原生电混架构打造，采用星甲笼式车身设计，配备神盾电池安全系统和EMA高速紧急转向辅助系统，在主被动安全领域树立了新标杆。吉利品牌研究院院长易新宇表示：“安全是1，其他是0。”星耀8基于原生电混架构，采用星甲笼式车身、一体式热成型硼钢门环等设计，碰撞防护能力领先同级。
动力系统是星耀8的另一大亮点。新车提供雷神EM-P和EM-i双动力选择，EM-P版本搭载1.5TD+DHTEvo黄金动力组合，综合扭矩达605N·m，零百加速仅6.49秒；EM-i版本则通过星睿AI云动力等创新技术，实现百公里馈电油耗3.36L的超低能耗，综合续航里程超过1600公里。这种“性能与节能兼得”的技术路线，满足了不同用户的多元化需求。
智能化配置上，星耀8标配银河FlymeAuto智能座舱系统，支持与25.6英寸AR-HUD的数据打通。其搭载的千里浩瀚智能辅助驾驶系统可实现0-150km/h高速高架NOA辅助驾驶，APA智能泊车辅助功能更能识别超300种复杂车位。为充分尊重用户选择，吉利还推出了配备基础辅助驾驶功能的版型。
市场表现方面，吉利银河正以惊人速度迈向百万销量里程碑。截至4月30日，该品牌累计销量已突破93万辆，预计5月内即可达成百万辆的销售目标。从首台车下线到百万销量，吉利银河仅用时25个月，创造了新能源品牌的最快成长纪录。2025年前4个月，其销量已突破35.6万辆，年销百万几乎已成定局。范峻毅透露：“平均每45秒就有一位用户加入银河大家庭。”这一成绩的背后，是银河E5、星愿等多款“爆款”车型在细分市场的持续发力，而星耀8的加入将进一步挖掘增长潜力，拉升品牌势能。
技术储备是吉利银河快速发展的核心支撑。吉利汽车集团副总裁李传海表示，银河的成长得益于“智能吉利2025”战略的扎实推进，星睿智算中心、神盾电池系统等核心技术为其提供了强大赋能。面对行业智能化竞赛，李传海坦言：“国家出台相关政策后，吉利的压力反而更小了。我们始终坚持高标准研发，下半年还将推出更多符合国家标准的智能驾驶车型。”在安全领域，吉利计划年内开放投资20亿元打造的全域安全实验中心，该设施具备极端环境模拟、多角度碰撞测试等10余项全球首创功能，将进一步强化“安全银河”的品牌标签。
渠道建设方面，吉利银河已建立起超过1000家销售网络，并创新性地采用燃油车A网和新能源星网的双网并行策略。范峻毅强调：“油电分网策略不会改变，未来将重点深耕三四线市场。”在营销层面，吉利银河坚持“两个不”原则——不个人化、不过度宣传，通过短视频、直播等新形式，将技术参数转化为用户可感知的场景化体验。
吉利银河星耀8以11万级的定价切入传统C级车市场，较同级竞品低20%至30%。其核心优势不仅体现在价格上，更在于雷神电混系统带来的性能与节能的完美平衡，以及全域安全体系构建的用户信任。
随着星耀8的上市，吉利银河产品矩阵已全面覆盖10万元至20万元主流价格区间。范峻毅透露，未来还将推出更多新品，持续巩固在各细分市场的领先地位。李传海则强调：“品牌向上不是单纯提高价格，而是通过技术迭代提升产品价值。”这种长期主义的发展思路，正在帮助吉利银河在激烈的市场竞争中建立差异化优势。
从“造每个人的智能精品车”到“豪华平权”配资之家网站，吉利银河正在用技术创新实现高端配置的普惠化。星耀8的上市不仅是一款新产品的推出，更是吉利银河品牌发展的重要里程碑。在新能源汽车市场竞争的下半场，这种“用户定义价值”的理念能否持续引领行业发展，市场将很快给出答案。
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